Max Verstappen, atual tetracampeão mundial de Fórmula 1, está prestes a encarar um novo desafio nas pistas — desta vez, fora do universo da F1. O piloto holandês aproveita o intervalo do calendário da categoria em setembro para competir na tradicional Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS), campeonato de endurance realizado no famoso circuito alemão.
No entanto, antes de acelerar no lendário traçado , Verstappen precisará cumprir um protocolo obrigatório para todos os participantes da série. Apesar de possuir a licença Platina emitida pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) — o nível mais alto concedido a um piloto — ele terá que passar por um processo de qualificação específico para o endurance em Nürburgring.
O procedimento inclui um curso teórico, avaliações práticas e uma espécie de “estágio” supervisionado. Somente após cumprir todos os requisitos, ele poderá alinhar no grid da categoria. A estreia de Verstappen está prevista para duas rodadas da NLS, agendadas para os dias 12, 14, 26 e 28 de setembro.
Caso seja aprovado, o holandês fará sua primeira participação oficial na série a bordo de um Porsche Cayman GT4 Clubsport. Para a segunda prova, no fim do mês, a expectativa é que ele pilote um Ferrari 296 GT3 — um dos modelos mais competitivos do grid.
Embora ainda vá estrear oficialmente, Verstappen já teve contato com a pista e o carro: em maio, ele participou de um teste privado com o Ferrari 296 GT3 em Nürburgring. Fontes ligadas à equipe indicam que ele teria alcançado tempos surpreendentes, superando até mesmo marcas extraoficiais de modelos GT3 na pista.
Essa será a primeira experiência de Verstappen em uma competição oficial de endurance. A participação do piloto na NLS é vista como uma prévia de sua possível entrada no universo das corridas de longa duração — um movimento que muitos astros da F1 têm feito nos últimos anos.